北京商报讯9月12日，中国汽车流通协会乘用汽车市场场信息联席分会发布的数据显示， 2025年9月1日—7日，全国二手车日均买卖量达6.67万辆，相比上周降低0.66%，周度买卖呈现小幅回调态势。市场在月初传统调整周期与政策过渡效应的双重影响下，整体买卖规模略有波动。
9月作为车市从暑期过渡至"金九银十"消费旺季的重点节点，市场特点呈现阶段性分化。尽管地方置换补贴政策延续、新车上市潮持续为市场注入活力，但受暑期消费余温消退、部分买家持币观望"十一"营销等原因影响，月初市场活跃度较8月下旬有所回落。从车型结构看，家庭代步车型需要维持稳定，而高档豪华车型买卖步伐有所放缓。
市场经营端反馈显示，38%的车商反映本周线下客流较上周期降低，近28%的经营主体出现成交量下滑，主要集中于非限购城市及三四线市场。价格维度上，48%的企业保持终端价格稳定，41%的企业终端价格有所降低，价格下行重压主要集中于3—5年汽车年限的中端车型。
展望后市，在政策红利持续释放、新车商品力迭代、消费信心越来越修复的三重驱动下，二手车交易市场有望在中旬迎来拐点。预计伴随中秋、国庆双节营销季启动，叠加地方汽车展会密集举办，9月中下旬买卖规模将呈现阶梯式增长，市场正式进入传统旺季通道。